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技術(shù)·參數(shù)

緊急切斷閥(KD743X(R))

發(fā)布:2021-11-05 15:50 閱讀:2580 次 【 字體:

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) :GB12238

公稱壓力 :PN1.6MPa

公稱通徑 :DN300 -2000mm

適用溫度 : ≤ 600 ℃

密封副形式 : 硬密封、軟密封

密封滲漏量: GB/T13927

該閥靠液壓開啟,靠彈簧蓄能關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間為 0.5-1 秒可調(diào)??蓮V泛用于電廠、熱電廠及高爐 TRT 裝置上,起保護(hù)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和管路設(shè)備作用。詳見緊急切斷閥控制原理。

緊急切斷閥控制原理

2000年9月28日 國(guó)家電力公司發(fā)布了《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》,其中:第 9.1.10 條規(guī)定:抽汽機(jī)組必須設(shè)置有用于事故快關(guān)的緊急切斷閥,保護(hù)汽輪機(jī)組防止蒸汽倒灌而引起汽輪機(jī)組超速。鐵閥集團(tuán)特閥公司研制生產(chǎn)的緊急切斷閥能夠在 0.5~1 秒鐘內(nèi)快速關(guān)閉,有效地防止汽輪機(jī)組蒸汽倒灌引起的超速問(wèn)題。緊急切斷閥主要由閥門本體、油缸 - 彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液控箱、電控箱等組成。開閥時(shí),按下開閥銨鈕或接系統(tǒng)指令(電控箱設(shè)為遠(yuǎn)控),液控箱工作,液壓油進(jìn)入油缸底部推動(dòng)油缸帶動(dòng)閥門開啟,同時(shí)彈簧壓縮蓄能;當(dāng)汽輪機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí),通過(guò)液壓信號(hào)或電信號(hào)傳遞給閥門的液壓或電氣控制系統(tǒng),閥門在彈簧的作用下迅速關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間為 0.5~1 秒,從而起到保護(hù)汽輪機(jī)和管路設(shè)備的作用。

主要外形尺寸、連接尺寸和質(zhì)量

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